日程
2010年12月29日－2011年1月2日メンバー
L吉居 鈴木 長島 高野
行程
12月28日 新宿発21：58かいじ号甲府23:45
タクシーにて夜叉神峠、トンネル内に幕営
12月29日 天候晴れ
6:00夜叉神トンネル出発
7:30鷲住山入口
9:10吊り橋
10:40あるき沢橋
15:05池山小屋に幕営
12月30日 天候曇り、風あり
4:00起床6:00出発
トレースあり、風あり
積雪30～50センチ
9:00ボーコン沢の頭
風強く雪が混じり、吹雪となって視界悪い
気温マイナス15度
天候悪く引き返しを決断、池山小屋へ戻る
12月31日 天候晴れ 風あり
3:00起床5:00出発
前日の雪によってトレースが消え、激しいラッセルとなる
（積雪膝下～股下、所により 胸まで）
9:45ボーコン沢の頭
風強く、気温マイナス20度 ラッセルによる疲労と強風、 低温のため引き返しを決断
池山小屋に戻る
1月1日 天候晴れ 風あり
朝のうちは気温前日より3～5度低下
2:00起床 3:50出発
夜間の風により昨日作ったトレースが消失しており、再度ラッセルやり直しとなる
城峰のピークにて断念。7:00下山開始
9:00池山小屋 テント撤収
11:00あるき沢橋
15:10奈良田
所感
池山小屋から山頂へ向けて３回挑戦したが、いずれも強風や低温、ラッセルによる消耗のため敗退。特に３１日は頑張ってラッセルしたにもかかわらず、翌日１日トレースがすっかり消失していたことにはメンバー全員が落胆した。
長島さんが凍傷になったほか、吉居さんも腰を痛めるなど、メンバーの消耗も激しかった。
しんどい思いをした割には目標を達することができず、悔しい思いが残った。
そのほか高野は予備日の意味をよく知らなかったため、予備日の分の行動食を十分に用意しておらず、他のメンバーに分けてもらった。
強風や低温、ラッセルを経験できたという意味では、今後に生かせる体験ができたと思う。